Mae'r llinell ddiogelwch ar deiar fel arfer wedi'i lleoli y tu mewn i'r rhigolau gwadn. Mae'n ddangosydd uchel, fel arfer yn rhedeg yn llorweddol ar draws y gwadn. Er mwyn nodi llinell ddiogelwch y teiar yn gywir, arsylwch yr ardal gwadn yn ofalus. Pan fydd y gwadn wedi treulio i'r un lefel â'r llinell ddiogelwch, mae'n golygu bod y teiar wedi cyrraedd ei derfyn gwisgo a rhaid ei ddisodli ar unwaith.
I gael dealltwriaeth gliriach, dyma gymhariaeth o ddyfnder gwadn rhwng teiar newydd ac un sy'n agos at y llinell ddiogelwch:
Fel arfer mae gan deiars newydd ddyfnder gwadn8–10 mm.
Tua dyfnder y gwadn sydd gan deiars sy'n cael eu gwisgo'n agos at y terfyn diogelwch1.6 mm.
Mae nodi llinell ddiogelwch y teiars yn hanfodol ar gyfer gyrru diogelwch am sawl rheswm.
Yn gyntaf, mae dyfnder gwadn annigonol yn effeithio ar-berfformiad draeniad dŵr y teiar. Wrth yrru ar ffyrdd gwlyb, gall teiars â dyfnder gwadn digonol ddiarddel dŵr yn gyflym o wyneb y ffordd, gan gynyddu tyniant ac atal llithro. Fodd bynnag, pan fydd y gwadn yn cael ei wisgo ger y llinell ddiogelwch, mae gallu draenio yn gostwng yn sydyn, gan wneud hydroplanio yn fwy tebygol a chynyddu'r risg o golli rheolaeth.
Yn ail, mae gwisgo teiars gormodol yn lleihau gafael. Boed ar ffyrdd sych neu wlyb, mae tyniant cywir yn hanfodol ar gyfer trin cerbydau a brecio. Ni all teiars sydd wedi treulio'n ddifrifol roi digon o afael, a all arwain at bellteroedd brecio hirach a methiant i stopio mewn argyfwng, gan achosi damweiniau o bosibl.
Yn ogystal, gall gwisgo teiars anwastad ddangos problemau gyda'r system atal neu aliniad olwyn. Mae nodi traul annormal yn gynnar yn caniatáu i yrwyr archwilio a thrwsio'r broblem mewn pryd, gan sicrhau perfformiad a diogelwch cerbydau priodol.
I grynhoi, mae adnabod y llinell ddiogelwch ar deiars ceir yn gywir yn sgil sylfaenol y dylai fod gan bob gyrrwr. Mae gwirio traul teiars yn rheolaidd yn helpu i atal damweiniau a achosir gan faterion teiars ac yn amddiffyn eich diogelwch a diogelwch eraill ar y ffordd.
Ond bydd y rhan fwyaf o bobl yn wynebu problem fawr, os byddwn yn newid teiars car newydd gyda brand enwog, mae'r pris yn ddrud, mae'n bwysau mawr iddynt, peidiwch â phoeni, bydd cwmni ML yn eich helpu i'w ddatrys, a byddwch yn cael teiars car brand, hyd yn oed byd enwog-teiars defnydd brand, megisMichelin, Bridgestone, Continental, Hankook, Giti, ac ati, Bydd yn deiars car ail-law o ansawdd da gydag edau 5mm neu 6mm. Y tro nesaf, byddwn yn siarad am yr hyn sy'n ystyrlon ar gyfer teiars ail-law?
